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周建平任載人航天工程總設計師 楊利偉等任副總師

軍事新聞 2019-10-17 16:58112網絡整理

周建平任載人航天工程總設計師 楊利偉等任副總師

  隨著我國載人航天進入“空間站時代”,工程規模越來越大、任務密度越來越高、在軌時間越來越長,工程技術工作量、技術難度和技術風險將數倍增長,取得重大空間科學成果面臨新的考驗。創新選拔任用模式、充實總設計師隊伍,成為工程建設發展的一項重大改革。

  [環球時報-環球網報道 記者 劉 揚 特約記者 鄧孟 肖建軍]《環球時報》從中國載人航天工程辦公室獲悉,10月15日下午,載人航天工程總設計師、空間科學首席專家首次聘任儀式在京舉行。中國工程院院士周建平獲聘中國載人航天工程總設計師,中國科學院院士顧逸東獲聘中國載人航天工程空間科學首席專家,王忠貴、楊利偉、陳善廣、周雁飛、劉晉、鄧一兵、唐一華、張柏楠等8人獲聘中國載人航天工程副總設計師。

  據介紹,上世紀90年代,載人航天工程立項之初,就建立起“總指揮和總設計師”兩條線的工程管理模式,在工程各級設立行政和技術兩條指揮線,專門任命總設計師、副總設計師,建立總指揮、總設計師聯席會議制度,形成“橫向到邊、縱向到底”的矩陣式組織管理體系,走出了一條具有鮮明中國特色的重大科技工程建設發展之路。

  20多年的探索實踐證明,選準配強總設計師系統是關乎工程長遠發展的一件大事。工程總設計師是工程技術線的總負責人,網卓新聞網,是工程全線科技人才方陣的“領頭雁”。工程總設計師系統主要負責工程技術抓總、總體設計和技術管理等工作,在我國載人航天工程第一步、第二步任務中發揮了重要作用,為實現中華民族千年飛天夢想、推進航天強國事業作出突出貢獻。

  隨著我國載人航天進入“空間站時代”,工程規模越來越大、任務密度越來越高、在軌時間越來越長,工程技術工作量、技術難度和技術風險將數倍增長,航天員乘組長期在軌工作將成為常態,取得重大空間科學成果面臨新的考驗,創新選拔任用模式、充實總設計師隊伍,成為工程建設發展的一項重大改革。

  經充分調研論證,載人航天工程總設計師、副總設計師由任命制改為聘任結合,同時,對工程總設計師系統管理模式、總設計師隊伍結構和力量進行了重大調整和優化創新,堅持面向工程各部門和全系統廣泛遴選總設計師、副總設計師,來源涵蓋工程總體以及航天員、空間站、飛船、運載火箭、空間應用、發射場、測控通信等各大系統,有利于更好發揮工程總體“龍頭”作用;特別是首次聘任了空間科學首席專家,這是工程進入新時代應用發展的必然要求,彰顯了我國加速發展空間科學應用的堅定自信,標志著工程技術管理和空間科學研究進入新的階段。

  據介紹,目前,我國空間站研制建設正穩步推進,工程全線積極備戰高密度飛行任務,計劃2020年執行長征五號B運載火箭發射場區合練及首飛任務,瞄準2022年前后建成中國人自己的空間站。

周建平任載人航天工程總設計師 楊利偉等任副總師
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